经过一年的缺席, 世界拉力锦标赛的官方视频游戏 返回到法国开发商Kylotonn的手中再次踏上虚拟轨道,并以Bigben标签出版,在本系列中获得了他们的第四个冠军。 WRC 8 因此它享有当前赛季的官方许可,因此可以拥有WRC,WRC-2和青少年WRC三类赛道,赛车,车队和车手。

本赛季的所有14集会都在场,总共超过100的几条赛道,从蒙特卡洛公国的蜿蜒和结冰的道路上吹来,直到澳大利亚土路上的特征性跳跃。 各种各样的表面和类型的轨道,由最新的创新丰富:le 动态大气条件。 在WRC 8的单次测试中,时间可以改变,从干到湿,反之亦然,造成一些驾驶问题。 因此,如果您不想在沥青路面上进行艺术性滑冰,那么选择合适的轮胎是非常重要的,反之亦然,如果您不想因太多担心下雨而消耗太多轮胎。 驾驶风格的差异在那里,可以感受到,虽然没有太明显。 在倾盆大雨期间形成的水坑,特别是在地球路径中,如果你不注意它们,这是一个很好的危险。

WRC 8审查
暴雨,泥泞......救护车。 哦,甚至加文!

另一个重大新闻是职业模式几乎无刮痕重拍,这是一种默认的游戏模式。 好几次,甚至在 我们在gamescom期间亲自动手,开发人员热衷于强调他们在本集的制作过程中对粉丝请求的关注程度,其中最坚持的一个恰恰是为了增加玩家参与他的飞行员故事。 话虽如此,职业生涯现在提供完全沉浸在拉力赛团队的世界,并需要管理和飞行员技能。 参加集会成本,以及 自己的力学团队,气象学家,物理治疗师和财务总监,或在每次测试后对您的汽车进行维修。 当然,赢得那个历史性的活动会给出一个漂亮的窝蛋,但是你必须记住身体形态,让自己得到正确的休息,否则合作者就会离开。 在不忘记母公司设定的目标的情况下,如果结果不满意,将会解雇飞行员和他所有的世界野心。

WRC 8的难度级别设置为高对那些不习惯这种头衔的人来说尤其困难。 即使在中等难度的情况下,这些车也会让他们的工作成为主导,而对手则从最简单的类别 - 少年WRC中获得挑战。 总是有可能在测试赛道上训练,但真正的比赛是推进球员的比赛。 一个缓慢而漫长的学习曲线,但在正确的奉献精神下,第一个令人鼓舞的结果开始被看到。 类别跳跃带来了新的问题:WRC-2已经带来了力量的公平增长以及从前线到全力牵引的过渡,WRC起初似乎有导弹。 如果你决定冒险进入虚拟拉力赛的世界,那就准备好穿七件衬衫吧!

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一个特性显然很简单,但在右上角你可以看到9的惩罚已经累积了!

WRC 8是 完全翻译成意大利语,特别是对于副驾驶的声音,这是一个很大的帮助。 众所周知,这项运动学科极大地依赖于它的指示,让飞行员能够最好地面对赛道,并且在比赛中学习行话是一种非常有吸引力的体验。 “面对最初的新手迷失方向,”在左侧6关闭顶部跳跃“或”右侧4内部并且左侧5未切割“逐渐成为可理解的指示。 然而,没有必要担心:面对任何语言指示,游戏屏幕顶部的特殊图标总结了我们在赛道上等待的东西。

痛苦的笔记反而出现在图形上。 美丽的风景,可爱的轮廓元素(直升机,无人驾驶飞机和摄影师反映了我们的行为,但偶尔在轨道的边缘撞毁或破碎的汽车),但景深似乎有点受限,有很多雾,在你可以利用这个机会提供美丽景色的地方。 但 红铅笔错误是30 fps。 在任何驾驶游戏中已经不是很容易接受,如果我们考虑这项运动的强大而突然的加速度,那就更加严重了。 不提供足够的视觉流动性极大地限制了传递的速度感。

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然而在我看来,我及时制动了......

有时甚至在界面上也会注意到一些障碍,重叠的窗口或它们之间的导航有时不太直观。 没有什么比这更严重了,但这种类型的细节有时会比人们说的更烦恼。

我真正不理解的另一件事是季节模式。 它被提议成为“没有职业的职业”,因为所有的管理成分都被淘汰,只留下了顺序面对的拉力赛...但是为什么团队的选择限制在三个之间随意提出,如同开始时一样职业比赛? 为什么不提供天气预报(就像我们没有气象学家一样)? 我希望一切都可以“无需思考”。

很好,非常感谢, 历史机器。 对于那些头上有一些白发,仍然记得蓝旗亚三角洲的功绩,甚至比Stratos或雷诺阿尔卑斯更远的人来说,这个头衔的宝石。 完全不同的驾驶反馈,而不是其他方面,完成一个真实非常广泛的内容图片。

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下坡全速启动Stratos太诱人了!

总之,如果你喜欢这种类型, WRC 8是一个很好的标题,内容丰富,具有刺激的职业模式,为体验提供了正确的转折。 如果你是一个新手,请注意:游戏不打折,并会对你的韧性和耐心造成压力,学习如何驯服沿着裂缝边缘嗖嗖的小四轮怪物,在白雪皑皑的树林中间和小房子之间的障碍滑雪,树干和公众总是在中间。

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