公式1:求生存 是由 詹姆斯·盖瑞斯和保罗·马蒂n,两位大人物,制作高质量纪录片的专家。 第一个赛季于2019年2018月在Netflix上发布,他优雅地用少许胡椒粉涂上了1一级方程式赛车赛季,显示了十支球队中八支的视频。 对于第二季,即28月XNUMX日, 法拉利和梅赛德斯AMG Petronas F1 他们决定加入派对,这可能是由于该系列出色的创作所鼓舞,从而保证了幕后的独家材料。

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必要前提是要解释一级方程式1:求生的动力不是: 而不是球迷习惯观看的一级方程式赛季的描述。 该系列节目利用赛道上的事件来讲述生活在极端世界中的人们的故事,这些故事介于令人眼花high乱的高点和低谷之间,使它们成为电视连续剧的角色,区别在于飞行员和“马戏团”这不是小说。 没有脚本,没人知道会发生什么:公式1:“求生”证明了体育是真人秀电视的最佳形式。 2019年的历史书籍标志着梅赛德斯车队又一次取得了胜利,法拉利车队又一次失败的进攻,许多人的承诺,有些人信守诺言,而某些人则寻求在同级车手中名列前茅。 但是,如果看一级方程式1:求生,您将不知道汉密尔顿赢了多少场比赛,勒克莱尔完成了多少杆位。 呈现的结果在一定程度上有助于解释和解释车内或维修区人员的情绪和反应。

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这种叙事形式使该系列脱离动态,使现场直播几乎系统化地成为梅赛德斯和法拉利车展,偶尔会出现维斯塔彭现象。 这些久负盛名的马s这次是演员阵容的一部分,但他们的笑话没有其他演员更多,部分是出于必要,因为Netflix的两个顶级团队提供的可用性有限,仅几场大奖赛(其他灾难性的事情)两者),但也可以选择。 该系列的标题实际上从字面上适用于那些在“中场”(即中央排名区域)中奔跑的人的生活 在这种情况下,如果您能脱颖而出,就可以坐在一个重要的座位上,但是绊脚石足以让您手持手提箱在门外找到自己。 Gasly和Albon或Hulkenberg和Ocon的命运交织就是这种情况,一个人的一生之际正值另一个人事业的挫折。 Netflix档案馆输入了这些故事以及其他故事,并以全新的视角展示了这些故事,这些故事是在幕后制作的,这些镜头通常被禁止进入甚至覆盖周末比赛的付费电视摄像机。 在一级方程式赛车中:我们要在巴库比赛的前一天晚上到丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)的酒店房间,或者在轻松的一天在马略卡岛与塞恩斯一家共进午餐,甚至在克莱尔·威廉姆斯学到威廉姆斯工厂的围墙时厌恶他的团队可能不得不跳过测试的前几天。 让主角远离赛场,那里的守卫员比围场的围场要低,这使我们进入了一个更加机密的世界,距离所有相同的新闻发布会和仪式宣言一千英里。

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但是一级方程式1:驾车求生也告诉了赛道兴奋,并向我们展示了没有过滤器,并且以一种几乎残酷的方式向我们展示了一个周末出了差错有多少时间会反过来变成车队内部的摊牌,并且发出刺耳的声音。它很少泄漏到内部人圈子之外。 这是一集中针对哈斯车队的情节,在艰难的赛季中苦苦挣扎,有时是灾难性的,当两位车手在银石赛道上相互碰触,消灭对方并推动车队负责人时,紧张局势加剧,爆发GüntherSteiner威胁要裁员 一次非公开会议,Netflix的麦克风令人惊讶。 一些讲故事的执照会让您大吃一惊:Verstappen在澳大利亚大奖赛上对Vettel的超车,作为对最后弯道的回旋,实际上是从末尾开始的30圈,但一级方程式赛车则是:这不是新闻,而是娱乐,它必须使我们感到惊讶。

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没有叙事的声音,也没有必要,这是严肃的一级方程式,可以告诉自己 在所有这些排名和统计数据中都将其作为背景。 偶尔的观众只会知道谁在最后一集中的最后几分钟赢得了冠军,而没有人告诉他谁获得了第二名。 看起来似乎有些差距,但本系列文章的目的不是要总结粉丝已经看到的内容。 这是一种尝试接触来自网络的新受众的尝试,即使对于完全禁食一级方程式的人也可以访问其内容,这些内容足以吸引他们,使他们在红灯熄灭时可以现场收听,不仅如此,而且对于知道梅赛德斯或法拉利是否会获胜,但威廉姆斯或哈斯是否能够幸存,塞恩斯是否能够再次登上领奖台,或者休尔肯贝格是否会找到另一辆车。

Formula 1:Netflix的“生存之道”为那些一生都遵循惯例1的人提供了一种不同的观看方式XNUMX的方法,并试图向那些从未这样做过的人提供理由。

感谢机械工程师Massimo Burbi的起草工作,以及我所知道的最出色的一级方程式赛车迷。